Вести од индустријата

Избор на куќиште за куќиште на компресорот за воздушен компресор Атлас Копко Компатибилност: Тој мора да одговара на моделот на елементот на филтерот, големината на интерфејсот на единицата и работниот притисок за да се избегне неуспехот на филтерот заради прекумерниот јаз во инсталацијата. Барања за сертификација: Преференцијално изберете го куќиштето од оригиналниот производител или оние што поминале сертификација на притисок (како што е ASME, CE) за да обезбедите безбедност на притисокот. Спецификации за инсталација: За време на склопувањето, површините за запечатување треба да се исчистат и треба да се примени мала количина на масло за подмачкување на О-прстенот за да се избегне пукање на куќиштето заради премногу тесни завртки. Иако куќиштето на филтерот за нафта на компресорот Atlas Copco Air е помошна компонента, неговата сигурност директно влијае на стабилноста на системот за филтрација. Редовно проверка на перформансите за запечатување и структурниот интегритет на куќиштето е важен чекор во спречувањето на загадување на нафтата.

Препораки за одржување на филтерот за нафта на компресорите за воздух на завртки Атлас Копко: Циклус на замена: Под нормални услови на работа, заменете го филтерот еднаш на секои 2.000 - 3.000 часа. Во груби околини (како што се висока прашина и висока температура), овој период треба да се скрати на 1.500 часа. Синхрона работа: Кога го заменувате елементот на филтерот, истовремено испуштајте го решеното масло на дното на резервоарот за масло (што содржи голема количина на нечистотии) и го надополнувате маслото на одредено ниво. Барања за избор: Неопходно е да се изберат оригинални фабрички или овластени филтерски елементи што одговараат на моделот на компресорот за да се избегне оштетување на опремата заради неусогласеност на големината или недоволна точност на филтрацијата. Ефективното одржување на филтерот за масло може значително да ја намали стапката на абење на главната единица на завртката и е клучен аспект на дневното одржување на единицата на компресорот со ниска цена и висока ефикасност.

Вообичаени проблеми и одржување на сепараторот за нафта Атлас Копко Намален ефект на раздвојување Причина: Блокада на филтрирање, оштетување, слаб нафтовод за враќање на маслото или претерано висока температура на мешавината од масло-гас. Решение: Заменете го филтерот, исчистете ја цевката за враќање на маслото и проверете го системот за ладење за да се осигурате дека температурата на издувните гасови е нормална. Прекумерна разлика во притисокот Знак: Разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот на сепараторот надминува 0,15MPa, што резултира во намален обем на издувни гасови и зголемена потрошувачка на енергија. Решение: Заменете го филтерот на време за да избегнете оштетување на филтерот или преоптоварување на куќиштето заради прекумерна разлика во притисокот. Враќање на неуспехот на маслото Причина: Враќање на блокада на вентилот за нафта, блокада на гаснење на дупката или истекување на цевката за враќање на маслото. ХАРТ: Компресорот работи без масло, предизвикувајќи абење на главната единица и ненадеен пораст на температурата. Решение: Расклопете ги и исчистете ги компонентите за враќање на маслото за да обезбедите мазно масло за враќање.

Комплет за проверка на вентилот на Атлас Копко Заеднички грешки и одржување Истекување: Ова е често предизвикано од истрошени површини за запечатување, блокирање на остатоци или неуспешни извори. Потребно е расклопување за чистење, мелење на површините за запечатување или замена на компонентите. Застој: Маслото и нечистотиите во компресираниот воздух може да предизвикаат да се заглави јадрото на вентилот. Треба да се спроведат редовни проверки и чистење, а филтрите за воздух треба да се одржуваат почесто. Чудни звуци: Судирите помеѓу јадрото на вентилот и седиштето на вентилот или лабавите извори може да предизвикаат звуци. Треба да се провери затегнатоста на компонентите и условите за абење. Редовно (предложено на секои 2000-3000 часа на работа) инспекција, чистење и спроведување на тестови за изведба на собранието на вентилот за проверка на комплетот за проверка на вентилот Атлас Копко е ​​важна мерка за да се обезбеди ефикасно работење на машините за завртки.

Филтерот за коалицирање на нафта Atlas Copco DD60 е клучна опрема за надградба на квалитетот на компресиран воздух, особено неопходен во сценарија со високи барања за чистота. За време на дневната употреба, правилното одржување и навремената замена на елементот на филтерот се јадрото за да се обезбеди долгорочно ефикасно работење. Се препорачува строго да се следат упатствата за одржување во упатството за опрема.

Упатства за работа на Атлас Копко Вредноста на поставување 40 ° C за ATLAS COPCO е оптимизиран параметар специфичен за одредени модели или услови за работа. Не може да се прилагоди по своја волја. Во спротивно, тоа може да влијае на точноста на контролата на температурата, што доведува до намалена ефикасност на работењето на опремата или оштетување на компонентите. Кога заменувате делови, изберете Atlas Copco оригинални додатоци за да се осигурате дека тие одговараат на логиката за контрола на температурата и интерфејсот на опремата. Избегнувајте неуспеси на системот предизвикани од проблеми со компатибилноста. За специфична компатибилност на моделот или подетални технички параметри, се препорачува да се повикате на упатството за опрема или да контактирате со овластениот сервисен центар за потврда на Атлас Копко.