Вести од индустријата

Одржување за компонентите на не-управувано страничен мотор на компресорите за завртки за инјектирање на маслото Атлас Копко Редовен преглед Набудувајте дали има истекување на нафта или истекување на не-управувано странично покритие на страничниот крај ， проверете дали е абнормален пораст на температурата ， и користете детектор на звук за да утврдите дали има некаква абнормална бучава. Проверете ја затегнатоста на завртките на крајниот капак за да обезбедите сигурно запечатување. Одржување на мечката Заменете ја маснотијата за подмачкување на лежиштето според циклусот наведен во упатството за мотор ， исчистете ја комората за лежишта ， и избегнувајте мешање на нова и стара маст за подмачкување. Кога ги заменувате лежиштата - осигурете се дека моделот се совпаѓа ， и инсталирајте ги со помош на фитинг на топлина или специјални алатки за да избегнете оштетување на лежиштата со тропање. Калибрација на сензорите Редовно калибрирајте го сензорот за температура за да се обезбеди точност за откривање ； проверете дали терминалите за поврзување се оксидираат или лабави ， и чистете ги или затегнете ги доколку е потребно. Одржување на дисипација на топлина

Клучни точки за секојдневно одржување на Атлас Копко Редовна инспекција: Набудувајте дали има некои ознаки за истекување на маслото на крајот на вратилото. Ако се открие истекување, запрете ја машината за одржување веднаш за да спречите проширување на дефектот. Стандардна замена: Заменете ги заптивките според барањата во упатството редовно (обично во синхронизација со циклусот на замена на маслото). За време на замената, осигурете се дека површината за инсталација е чиста и површината на вратилото е мазна за да се избегне оштетување на заптивките. Управување со нафта: Користете масло за подмачкување што ги исполнува спецификациите. Редовно филтрирајте го или заменете го за да спречите нечистотии во маслото да ги носат површините за запечатување. Мониторинг на операцијата: Следете ги параметрите на притисокот, температурата и вибрациите на единицата за да избегнете да работат надвор од нормалните услови и да го намалите абењето на заптивките.

Дневно одржување на вентилот за внесување на компресорот за воздух од Атлас Копко Редовно чистење: Вентилот за внесување е склон кон загадување од прашина и нечистотии во воздухот. Треба редовно да се расклопува и чисти за да се спречи јадрото на вентилот да се заглави и да влијае на нормалното работење. Проверете ги заптивките: Стареење или оштетени компоненти за запечатување, како што може да доведат до истекување на воздухот. Потребни се редовни инспекции и навремени замени. Одржување на подмачкување: За внесување вентили со подвижни делови, подмачкувачите треба да се додадат според упатствата за да се обезбеди непречено работење. Тестирање на функција: Редовно тестирајте ја мазноста на отворањето и затворањето на вентилот и времето на одговор за да се осигура дека може точно да дејствува според промените на притисокот. Ако дефектите на внесот на вентилот, тоа може да предизвика проблеми како што се недоволен излез на воздухот, нестабилен притисок, зголемена потрошувачка на енергија, па дури и да влијае на животниот век на целата машина. Затоа, секојдневното одржување и одржување се особено важни.

Модел и компатибилни модели: Комплетот за филтрирање на нафта за компресорите за воздух на Atlas Copco доаѓа во различни модели. Некои од нив се погодни за филтри за нафта од лубриканти RXD серии, како што се 3001160212, кои се применливи за воздушни компресори на модели како GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, итн.

Циклус на резервно замена на нафта Атлас Копко Нормални услови за работа: Според прирачникот за компресор, обично се заменува на секои 2.000 до 4.000 часа (истовремено со маслото за подмачкување). Тешки услови за работа: Кога околината е правлива, машината работи со целосен товар долго време, или маслото се влошува брзо, интервалот за замена треба да се скрати на 1.000 до 2.000 часа. Аларм за разлика во притисокот: Кога разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот на филтерот на маслото ја надминува поставената вредност (како што е 0,3 MPa, некои модели доаѓаат со мерачи на разлика во притисок или функции на аларм), потребно е веднаш да се замени.

Совети за одржување за комплет за термостат на компресорот на Atlas Copco Air Compressor: Редовно извадете го термостатниот вентил за чистење, отстранете ги странските материи што можат да постојат во маслото за подмачкување и да спречат блокада. Можете да го ставите јадрото на вентилот во 80 ℃ вода за да го набудувате. Ако јадрото на вентилот се прошири целосно во ова опкружување и е 10-15 мм подолг од нормалната температура, тогаш јадрото на вентилот е нормално. Ако има стареење или други проблеми, термостатниот вентил треба да се замени.