Подготовки за опрема на Атлас Копко
Подготовка на алатки
Основни алатки: клуч за приклучок, клуч за вртежен момент, клуч за клучеви на хексадецимален клуч, мерач на чувство, индикатор за бирање, влечење (повлекувач), бакарна шипка, гумен чекан.
Помошни алатки: крпа за чистење, масло за подмачкување (за брзини), заптивната смеса, средство за чистење (како што е керозин или специјално средство за чистење).
Опрема за безбедност: нараквици, безбедносни очила, чевли отпорни на лизгање.
Проверка на дел
Потврдете дека новиот комплет за Gear (вклучително и опрема за возење, управувана опрема, синхрона опрема, итн.) Го има истиот модел, модул и броење на забите како оригиналот и проверете дали површината на забите има закопчиња, пукнатини или оштетување.
Подгответе ги деловите за абење за совпаѓање: Лежиштата на вратилото на менувачот, компонентите за запечатување (како што се заптивки на маслото од скелетот), лоцирање на иглички, завртки за прицврстување, итн.
Мерки за исклучување и безбедност на опремата
Исклучете го напојувањето за напојување на компресорот на воздухот и закачете знак за предупредување „под одржување“.
Ослободете го компресираниот воздух во системот (отворете го олеснувачкиот вентил) и исцедете го маслото за подмачкување во сепараторот за масло.
Чекори за расклопување
Отстранете ги надворешните компоненти
Извадете го заштитниот капак на компресорот на воздухот, макара (ако е управувано од појас) или спојување, изложување на крајниот капак на менувачот.
Извадете ги завртките за фиксирање на капакот на крајот на менувачот, нежно допрете го работ на крајниот капак со гумен чекан за да го олабавите и извадете го крајниот капак (белешка за зачувување на заптивката за запечатување).
Отстранете го стариот комплет за менувачот
Обележете ја релативната положба на менувачот и вратилото (користете пенкало за маркер за означување), осигурувајќи дека фазата е точна за време на инсталацијата (особено за синхрони брзини).
Измерете го и запишете го дозволата за мрежење (користејќи мерач на чувство) и аксијална дозвола (користејќи индикатор за бирање) како референца за инсталирање на новата опрема.
Користете повлекувач за да ја отстраните брзината (ако менувачот има вклопување во мешање со вратилото, можете малку да го загреете надворешниот прстен на менувачот за да помогнете во отстранувањето, избегнувајќи оштетување на дијаметарот на вратилото).
Синхроно извадете ги старите лежишта, заптивките на маслото, итн., Исчистете ги дамките од маслото и железото во дијаметарот на вратилото и менувачот (користете средство за чистење за плакнење и сушење).
Инсталирајте го новиот комплет за опрема
Подготовка на компоненти
Проверете дали дијаметарот на вратилото на менувачот и површината на седиштето на лежиштето се мазни, без абење или гребнатини. Доколку е потребно, поправете ги (како што е малолетно мелење).
Новите лежишта и брзините можат да бидат обложени со мала количина масло за подмачкување за да се спречи 'рѓа. Ако тоа е вклопување во мешање, загрејте ја менувачот во топло масло од 80-100 ° C за 5-10 минути (или користете специјален грејач) за да ја олесните инсталацијата.
Инсталирајте ги менувачот и лежиштата
Пронајдете ја брзината според обележувањето на процесот на отстранување и полека вметнете ја во дијаметарот на вратилото (избегнувајте тврдо прислушување, користете бакарна шипка за нежно допрете на лицето на крајот на менувачот), осигурете се дека аксијалното позиционирање на менувачот е точно (ако треба да се инсталира прстен за растојание, осигурете се дека е рамна и во близок контакт).
Кога ги инсталирате лежиштата, осигурете се дека внатрешниот прстен на лежиштето се вклопува со рамото на вратилото, а надворешниот прстен правилно се вклопува во дупката за лежиштето. Користете печат или штекер за рамномерно притиснете го (не удирајте го тркалото на лежиштето).
При инсталирање на синхрони запчаници, строго усогласете ги ознаките на површината на забите за да се обезбеди фазата на мрежење на двете запчаници е во согласност со оригиналната фабрика (особено за машките и женските роторни синхрони запчаници на компресорот на воздухот на завртката, што директно влијае на расчистувањето на роторот).
Наместете го дозволата
Клиренс на мрежење: Измерете го страничниот дозвола во точката на мрежење на менувачот со мерач на чувство. Треба да ги почитува барањата на упатството за опрема (обично 0,1-0,3мм, со значителни разлики за различни модели). Ако дозволата не се совпаѓа, проверете ја позицијата за инсталација на менувачот или заменете ја подлогата за прилагодување.
Аксијална дозвола: Измерете го аксијалното движење на менувачот со индикатор за бирање за да се осигура дека е во дозволениот опсег (генерално .10,1мм). Наместете ја дебелината на капакот на крајот на лежиштето или прстенот за растојание за да го постигнете ова.
Инсталирајте го капакот на заптивката и крајот
Инсталирајте го новиот заптивка за запечатување или нанесете заптивната смеса во жлебот за запечатување на крајниот капак на менувачот (нанесете рамномерно тенок слој), осигурувајќи дека површината за запечатување е чиста.
Порамнете ги игличките за лоцирање на крајната покривка, рамномерно затегнете ги завртките за фиксирање (следете ја дијагоналната секвенца и затегнете го вртежниот момент во согласност со рачните барања) за да спречите деформирање на крајната обвивка.
Кога инсталирате заптивка за масло од скелетот, обрнете внимание на ориентацијата на усните (обично кон страната на нафтата), користете специјална алатка за да ја притиснете на место, избегнувајќи оштетување на усната.
