Производи

Атлас COPCO 0502109055 Лежиштето на топката на компресорот е клучна компонента што се користи во воздушните компресори за поддршка на ротирачките делови (како што се коленести вратила, ротори, итн.). Неговата главна функција е да ги намали механичкото триење, да носи радијални оптоварувања и да обезбеди прецизно позиционирање и стабилно работење на ротирачките делови. Тоа директно влијае на оперативната ефикасност, нивото на бучава и услужниот век на компресорот на воздухот.

0347611900 Функција: Обезбедете ја точноста на обработката, да ја зголемите ефикасноста на производството, да го намалите интензитетот на трудот и да го проширите обемот на апликацијата на машинската алатка, итн.

Редовниот комплет за одржување на компресорот за воздух е дизајниран да обезбеди нормално работење на воздушниот компресор и да го продолжи својот животен век.

Атлас COPCO Пакетот за одржување на менувачот на менувачот на воздушниот компресор е сеопфатна алатка и додаток сет специјално дизајниран за одржување и поправка на менувачите на компресорот за воздух. Неговата цел е да го поедностави процесот на одржување, да ја подобри ефикасноста на поправката и да се осигури дека менувачот е професионално ракуван за време на расклопување, инспекција, поправка и повторно инсталирање, со што се врати нејзината точност на преносот и оперативната стабилност.

Комплетот за одржување на електронски дренажен вентил на компресорот EWD75 е компонента поставена специјално дизајнирана за поправка и одржување на електронските дренажни вентили од типот EWD75. Неговата цел е да ја врати нормалната функција на дренажниот вентил, да го прошири животниот век на опремата и да спречи акумулација на влага во системот на компресиран воздух заради неуспехот на дренажниот вентил.

Прво раздвојување: мешавината на гас што содржи масло, која содржи капки со масло со различна големина, што излегува од издувната порта на главната единица на компресорот на воздухот, влегува во резервоарот за нафта-гас. Поголемиот дел од маслото во мешавината на маслото-гас паѓа на дното на резервоарот под дејство на центрифугална сила и гравитација. Втора раздвојување: Компресираниот воздух што содржи магла магла минува низ микрометарот и фиберглас филтерски слоеви на материјалот на филтерот за раздвојување на маслото-гас за секундарно раздвојување. Честичките од маслото, преку ефектот на дифузија на филтрот, директното пресретнување и механизмите за инерцијална судир и агрегација, брзо се собираат во големи капки нафта. Под дејство на гравитација, маслото се собира на дното на елементот за раздвојување на маслото и се враќа во главниот систем за подмачкување на маслото низ долниот конкавен простор на влезот на секундарната цевка за нафта за враќање, со што се прави празнење на компресорот на воздухот чист и компресиран воздух без масло.