Оригинален компресор за воздушен компресор Атлас Копко 2202929400 сепаратор на нафта

Компонента композиција

Школка: Општо изработено од метални материјали како што се јаглероден челик или не'рѓосувачки челик, има доволно јачина и перформанси на запечатување, способни да го издржат притисокот создаден за време на работата на воздушниот компресор и да ги заштитат внатрешните компоненти.

Елемент на филтер за раздвојување: Тоа е основната компонента на сепараторот на маслото, обично составена од повеќе слоеви на различни материјали, како што се боросиликатни стаклени влакна, синтетички влакна на полиестер, итн., Се користи за филтрирање на честички од магла во маслото во мешавината на масло-гас.

Враќање на масло од цевка: Се користи за транспорт на одвоено масло назад во системот за подмачкување на компресорот на воздухот, постигнување на рециклирање и повторна употреба на масло за подмачкување, обезбедувајќи нормално работење на функциите за подмачкување и ладење на воздушниот компресор.

Вентил за одржување на притисок: Инсталиран на излезот на сепараторот на маслото, неговата функција е да ја одржи стабилноста на притисокот во сепараторот на маслото, да се обезбеди ефектот на раздвојување и да се спречи да се врати компресираниот воздух.

Автоматски дренажен вентил: Се користи за редовно испуштање на кондензираната вода и нечистотии акумулирани на дното на сепараторот на маслото за да се спречи нивното влијание врз ефектот на раздвојување и оштетување на низводната опрема.

Одржување и сервисирање

Редовно заменете го елементот на филтерот: Општо, на секои 3.500 - 8000 часа работа или според вистинската ситуација на употреба, кога разликата во притисокот на сепараторот на маслото достигнува 0,8 - 1,0 бари, елементот за филтрирање на раздвојување треба да се замени за да се обезбеди ефектот на раздвојување.

Проверете ги деловите за запечатување: Проверете дали деловите за запечатување на сепараторот за масло се на возраст или оштетени. Ако има истекување, заменете ги деловите за запечатување на време за да спречите истекување на нафта и гас.

Исчистете ги внатрешните компоненти: Редовно отворете го сепараторот на маслото за да ги исчистите дамките од нафта, нечистотиите и јаглеродните наслаги внатре, одржувајќи ја чистотата на внатрешните компоненти за да се осигурате дека ефектот на раздвојување не е засегнат.

Проверете го дренажниот вентил: Проверете дали автоматскиот дренажен вентил работи нормално. Ако има блокада или дефект, исчистете го или заменете го на време за да избегнете акумулација на кондензирана вода во сепараторот на маслото.