2906049700 Компонентите на вентилот за внесување на воздухот Атлас Копко и модулите за прилагодување се „Центар за контрола на дишењето“ на компресорот за воздух. Нивните перформанси директно влијаат на потрошувачката на енергија и стабилноста на опремата. Се препорачува да се купат оригинални фабрички делови преку нашите овластени дилери на Атлас Копко. Оригиналните фабрички делови претрпеа строги тестови за компатибилност и можат да обезбедат компатибилност и долгорочна сигурност со моделите Z110-145 серии. Неоригиналните фабрички делови може да резултираат со недоволна точност на контролата како резултат на отстапувања на големината или материјални проблеми, па дури и да го скратат услужниот век на опремата.
I. Основна функција на склопот на вентилот за внес
Собранието на вентилот Z110-145 е клучна компонента на системот за внес на компресорот на воздухот, пред се функционира како:
Контрола на волуменот на внесот: Врз основа на барањата за притисок на системот, степенот на отворање на вентилот се прилагодува за да се регулира количината на воздух што влегува во главната единица, овозможувајќи му на компресорот да работи со целосен товар.
Обезбедување на перформанси на запечатување: Кога се растовара, вентилот е целосно затворен за да спречи да се врати компресираниот воздух, намалување на загубата на енергија.
Заштита на главната единица: Во координација со модулот на регулаторот, постигнува непречено оптеретување и избегнува ненадеен шок на притисок што може да ги оштети компонентите како што се роторот и лежиштата на главната единица.
Собранието обично вклучува тело на вентил, јадро на вентилот, заптивки, извори и структури за проверка и е дизајнирано да ги исполни барањата за притисок и проток на моделите Z110-145 серии.
Ii. Функција и принцип на работа на модулот за регулатор на вентилот за внес
Модулот за регулатор на вентилот за внесување е „контролен центар“ на вентилот за внесување, управуван од примање сигнали од контролниот систем, да управува со вентилот за влез:
Обработка на сигнал: Примање на сигнали за притисок од системот на компресор на воздухот, утврдувајќи дали да се вчита или истоварува.
Контрола на погонот: Преку електромагнетни насочени вентили или пневматски компоненти, контролирајќи го прилагодувањето на отворањето / затворањето или отворањето / затворањето на вентилот за влез.
Повратна информација за статусот: Некои модули имаат можности за повратна информација, пренесувајќи ја вистинската состојба на вентилот за внесување на главниот контролер за да се обезбеди точност на контролата.
Неговата работна логика е: кога притисокот на системот е под поставената вредност, модулот на регулаторот го придвижува внесот на вентилот за да се отвори, овозможувајќи му на компресорот на воздухот да произведува гас; Кога притисокот ќе ја достигне горната граница, модулот на регулаторот го затвора вентилот за внесување, а компресорот на воздухот влегува во истоварената состојба.
Iii. Вообичаени грешки и нивните ефекти
Грешки во склопувањето на вентилот за внес
Заглавување на јадрото на вентилот: Поради загадување на нафта, акумулација на нечистотии или стареење на заптивките, вентилот не може целосно да се отвори / затвори, што резултира во недоволно производство на гас или брз пад на притисокот за време на истовар.
Лошо запечатување: истекување кога вентилот е затворен, предизвикувајќи зголемена потрошувачка на енергија за време на растоварено работење и континуирано работење во мирување на главната единица.
Пролетен неуспех: што доведува до застој на дејствување на вентилот или абнормално отворање/затворање, што влијае на стабилноста на волуменот на внесот.
Грешки во модулот на регулаторот
Електромагнетна режија на вентилот за насочување: Не можам да примам или извршиме контролни сигнали, предизвикувајќи вентилот за внесување да не успее да работи.
Аномалија за сензори на притисок: Модулот го погреши притисокот на системот, предизвикувајќи компресорот на воздухот често да се вчита / истовар, зголемувајќи ја потрошувачката на енергија и механичкото абење.
Блокада на воздушната патека: Блокада или истекување во воздушната патека за возење, што резултира во бавно или неуспех на работата на внесот на вентилот.
Iv. Клучни точки за одржување и замена на дневно одржување
Редовно, проверете ја чистотата на склопот на внесот на вентилот, отстранете ги дамките и нечистотиите на нафтата и осигурете се дека јадрото на вентилот работи флексибилно.
Проверете дали заптивките се на возраст и заменете ги на време за да ги обезбедите перформансите на запечатување.
Проверете ги електромагнетните вентили и гасниот интерфејс на регулаторниот модул за протекување, осигурувајќи дека притисокот на возењето е нормален.
Замена на мерки на претпазливост
Неопходно е да се изберат оригинални фабрички компоненти кои одговараат на серијата Z110-145, обезбедувајќи компатибилност во параметрите на големината и притисокот.
Пред замена, машината треба да се исклучи и депресивира за да го ослободи компримиран воздух во системот, избегнувајќи работа со притисок.
По инсталацијата, неопходно е да се спроведе дебагирање: тестирајте дали преклопувањето на вчитувањето/истовар е мазно и дали контролата на притисокот е во рамките на поставениот опсег.
Жешки тагови: Атлас Копко
Комплет за влезен вентил на компресорот за метални завртки
Комплет за влезни вентили
За прашања за воздушниот компресор atlas copco, оригиналниот дел, компресорот за воздух или ценовникот, ве молиме оставете ни ја вашата е-пошта и ние ќе стапиме во контакт во рок од 24 часа.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy