I. Основни функции и работни карактеристики на Атлас Копко
Прецизна контрола на температурата
Овој вентил користи внатрешен сензор за температура (како што е јадрото на восочен вентил) за да ја следи температурата на медиумот (обично масло за подмачкување или течноста за ладење). Кога температурата достигне 55 ℃, автоматски ја отвора патеката за ладење; Кога е под оваа температура, тој го затвора или намалува протокот на ладење за да се обезбеди дека температурата на системот останува во опсег од приближно 55.
Погоден е за сценарија кои се чувствителни на температурата (како што се одредени услови за работа со низок товар, специјални барања за гас во индустријата или помошни системи за ладење), избегнување на влошување на квалитетот на нафтата или пад на квалитетот на компримиран воздух заради претерано високи температури. Механизам за заштита
Во споредба со конвенционалните вентили за контрола на температурата (обично поставени на 70-95 ℃), вентилот за контрола на температурата од 55 ℃ може да започне со ладење порано, и е погоден за специјални модели или модифицирани системи за кои е потребна работа со ниска температура за да се спречи стареењето на компонентите заради локалното прегревање.
Ii. Сценарија за апликации и појавување на модели
Применливи модели: Најчесто се гледаат во мали и средни компресори на воздухот или специфични прилагодени модели (како што се некои модели со ниска моќност на серија G и GA), или се користат во помошните кола за ладење на воздушните компресори (како што е пред-ладење на опрема за пост-третман).
Идентификација на моделот: Оригиналниот вентил за контрола на температурата Atlas COPCO 55 ℃ има специфични броеви на резервни делови (како што се оние во серијата 3112, специфичните детали треба да се потврдат врз основа на целосниот модел на компресорот на воздухот), и неопходно е да се разликува од конвенционалните контролни вентили за поставување на температурата.
При замена, неопходно е да се потврди големината на интерфејсот, методот на инсталација и насоката на средниот проток на вентилот за да се обезбеди компатибилност со оригиналниот систем.
Iii. Вообичаени грешки и смена на проблеми
Вентил заглавен
Симптоми: Не може да се отвори кога температурата достигнува 55 ℃ (што резултира во континуирано зголемување на температурата), или не може да се затвори кога температурата е под 55 ℃ (прекумерно ладење).
Причини: Акумулација на нафта и нечистотии или стареење на елементот за сензори на температурата. Исчистете го јадрото на вентилот по расклопување и поправка ако е неефикасно; Заменете го вентилот доколку е потребно.
Отстапување на температурата на температурата
Вистинската температура на отворање е премногу далеку од 55 ℃ (како што е 60 ℃ да се отвори), што може да укаже на неуспех на елементот за сензори на температурата. Заменете го вентилот.
Истекување
Оштетување на телото на вентилот или компонентите за запечатување што предизвикуваат средно истекување, што влијае на ефикасноста на ладење. Заменете ги компонентите за запечатување или целиот вентил.
Iv. Совети за замена и одржување
Време на замена
Кога температурата на системот постојано отстапува од опсегот 55 ℃ и се потврдува дека е вина на вентилот за контрола на температурата;
Кога вентилот има истекување, заглавено или други непогодни грешки;
Заменете го кога го следите препорачаниот циклус на превентивно одржување на упатството за опрема (обично синхронизиран со големи ремонт).
Мерки на претпазливост за инсталација
Изберете го оригиналниот 55 ℃ посветен вентил за контрола на температурата за да се обезбеди точна вредност за поставување на температурата;
Исчистете го интерфејсот на цевката пред инсталацијата, отстранете ги преостанатите нечистотии;
Обрнете внимание на насоката на среден проток (телото на вентилот обично има ознаки со стрела), не инсталирајте го обратно;
По замената, започнете ја опремата, следете ги промените во температурата и потврдете дека вентилот може да работи нормално на околу 55. Дневно одржување
Редовно проверете дали има траги за истекување околу вентилите;
Во врска со процесот на замена на маслото, исчистете ги пасусите на маслото во близина на вентилот за контрола на температурата за да ги отстраните нечистотиите и да спречите лепење.
