V-појасот е еден вид преносен појас со трапезоиден пресек. Главно се користи во механички пренос и ја пренесува моќноста преку триењето помеѓу ременот и макара. Поради својата посебна форма, може ефикасно да го зголеми триењето и да го намали лизгањето, а со тоа да ја подобри ефикасноста на преносот. V-појасите се користат во разни механички уреди, како што се автомобилски мотори и индустриска машинерија.
Предности и недостатоци на V-појас.
Предности: Висока ефикасност на преносот: Триењето помеѓу V-појасот и макара е силно, што може ефикасно да ја пренесе моќта и да ја намали загубата на енергија.
Добра перформанси за тампонирање: V-појасот има одредена еластичност, што може да ги тамбинира шоковите и вибрациите, што го прави преносот постабилен.
Лесно одржување: Инсталирањето и одржувањето на V-појасот се релативно едноставни и не се потребни комплексни операции за подмачкување.
Релативно ниска цена: Во споредба со другите видови на преносни ремени, трошоците за производство на V-појасот е пониска.
Недостатоци:
Ограничен животен век: V-појасот припаѓа на типот на пренос на триење и е склон кон носење, што бара редовна замена.
Сооднос на фиксен пренос: Соодносот на преносот на V-појасот е релативно фиксен и не е погоден за апликации кои бараат чести промени во односот на преносот.
