Главни типови и локации на апликации
Заптивка за запечатување на гас:
Примена: Главно покритие на компресорот на воздухот, врска помеѓу резервоарот за сепаратор на маслото и крајната покривка, прирабницата за издувни цевки, итн.
Функција: Заптивка компресиран воздух, спречете истекување на гас под висок притисок, обезбедете ефикасност на производство на гас.
Карактеристики: Треба да издржам висок притисок на компресиран воздух (обично 7-13 бари) и одредена температура (80-120 ℃).
Заптивка за запечатување на нафта:
Апликација: Покриена плоча на резервоар за нафта, куќиште на филтер за масло, интерфејс на ладилник за нафта, крајно покритие на менувачот, итн.
Функција: Спречете го истекувањето на маслото, одржувајте притисок во системот за нафта.
Карактеристики: Треба да имате отпорност на масло, да се прилагодите на хемиските својства на специјалното масло за подмачкување за компресори.
Заптивка за запечатување на вода:
Апликација: Интерфејс на цевководот за вода за ладење на компресорот на воздухот ладен во вода, врска помеѓу ладилникот и телото.
Функција: Заптивка за ладење вода, спречете истекување на вода што може да влијае на ефектот на ладење или да предизвика опрема да се влажни.
Општо запечатување заптивка:
Апликација: Електрична плоча за покривање на кутијата, задниот капак на контролниот панел, разни врати за одржување и делови што не носат притисок.
Функција: Отпорен на прашина, доказ за влага, ги заштитува внатрешните компоненти.
Материјал и карактеристики
Метален материјал: како што се бакар заптивка, алуминиум заптивка, метално обложено заптивка (внатрешен слој е азбест или гума, надворешниот слој е обложен со метал), погоден за области со висок притисок и висока температура (како што е главната прирабница), силно запечатување, но релативно тврд во текстурата.
Гумен материјал: како што се нитрилна гума (NBR), флуороруб (FKM), отпорен на масло, добра еластичност, погодна за запечатување на низок притисок во системот за нафта (како што е куќиште на филтерот), но ограничен во отпорност на висока температура.
Композитен материјал: како што е заптивка што не е азбост на влакна (мешана гума и засилени влакна), има одредена јачина и еластичност, широк опсег на примена, најчесто се користи во современите компресори на воздухот, еколошки и стабилни во перформансите.
Карактеристични барања: Треба да имате добри перформанси за запечатување, отпорност на температурата (прилагодете се на оперативната температура на опремата), отпорност на медиуми (отпорен на корозија со нафта, гас и вода) и соодветна еластичност (компензација за мала нерамномерност на површината за поврзување).
Вообичаени проблеми и време на замена
Манифестации на истекување:
Дамки од нафта, капки вода или воздушни ознаки се појавуваат на точките за поврзување.
Падот на притисокот се јавува за време на работата на компресорот на воздухот (истекување на гас) или абнормално зголемување на потрошувачката на масло за подмачкување (истекување на нафта).
Причини за неуспех:
Материјално стареење, зацврстување или губење на еластичност по долгорочна употреба.
Деформација или прекин на заптивката поради нерамна сила за време на инсталацијата.
Лошо запечатување поради нерамна површина на површина или гребнатини.
Неправилен избор на материјали (како што се употреба на дихтунзи кои не се отпорни на масло за системот за нафта).
Време на замена:
Мора да се замени веднаш кога има очигледно истекување.
При расклопување на какви било компоненти со дихтунзи (како што се замена на филтри, одржување на главната единица), се препорачува да се замени новиот заптивка (еднократната употреба на заптивки не може да се користи).
Проверете ја состојбата на заптивката за време на редовното одржување и заменете ја однапред кога се наоѓаат знаци на стареење, како што се зацврстување или пукнатини.
