Драго ни е што можеме да споделиме со вас за резултатите од нашата работа, новостите за компанијата и да ви дадеме навремени случувања и услови за назначување и отстранување на персоналот.
Замена на спојување: При замена на спојувањето, се препорачува истовремено да се провери состојбата на моторот и главните машински лежишта, бидејќи дефектите за спојување може да бидат предизвикани од поместување на вратилото како резултат на абење на лежиштето.
Клучни точки за замена и инсталација:
Совпаѓање на додатоци: Неопходно е да се користат оригиналните конектори на Atlas Copco за да се обезбеди дека спецификациите на низата (како што се дијаметарот, теренот и должината) се целосно компатибилни со крајните капаци на MPV на соодветниот модел (спецификациите на MPV за различни серии на компресори на воздухот може да се разликуваат).
Третман за запечатување: За време на инсталацијата, лентата за запечатување на завиткување (како што е PTFE лента) околу навои или нанесете заптивната смеса за да се обезбеди херметичност во точката на поврзување и да се спречи истекување.
Спецификации за затегнување: Користете ги соодветните алатки за затегнување според наведениот вртежен момент за да избегнете прекумерно затегнување што може да предизвика лизгање на навој или деформација на крајната капа и недоволно затегнување што може да доведе до истекување.
Проверка на блокирање: По замената, проверете дали релевантните цевководи (како што е гасоводот на сензорот за притисок) се непречено за да се осигура дека сигналот за притисок нормално се пренесува на контролниот систем.
Предлози за одржување за регулаторните вентили на компресорите за воздух на Атлас Копко:
Редовно чистете го ентериерот на вентилите за да ги отстраните дамките од нафта и нечистотиите (особено внесот што го регулира вентилот кој е склон кон влијание на прашината).
Заменете ги заптивките и деловите за абење (како што се дијафрагми, извори) според рачниот распоред.
Калибрирајте ги вредностите за поставување на притисок за да се обезбеди тие да одговараат на барањата на системот.
Во случај на грешки, приоритет на заменувањето на оригиналните фабрички регулирани вентили (како што се делови специфични за Atlas Copco) за да се избегне нестабилноста на системот заради неусогласеност на големината или перформансите.
Белешки за замена и селекција
Оригинални фабрички делови претпочитаат: Дихтунзите на Атлас Копко имаат строга големина и материјални стандарди. Кога се заменува, се препорачува да се користат оригинални фабрички делови за да се обезбеди совршено вклопување во областа за поврзување.
Совпаѓање на материјалот: Изберете дихтунзи на соодветниот материјал заснован на медиум, температура и притисок на локацијата за инсталација. Избегнувајте брз неуспех како резултат на неправилна избор на материјали.
Спецификации за инсталација:
Исчистете ја површината за поврзување, извадете ги дамките од маслото, 'рѓата и остатоците од стариот заптивка.
Осигурете се дека заптивката е поставена правилно и доколку е потребно, нанесете мала количина на заптивната смеса на површината на заптивката.
Затегнете ги завртките рамномерно според наведениот вртежен момент за да избегнете прекумерно затегнување и оштетување на заптивката или недоволно затегнување и што резултира во лошо запечатување.
Барања за инсталација за упатства за замена и одржување:
Оваа операција треба да ја спроведат професионалните техничари за да се обезбеди дека инсталацијата на брзините во аксијалните и радијалните насоки е точна, а дозволата за мрежење е во согласност со техничките стандарди. Пред инсталацијата, треба да се исчистат површините за парење и треба да се провери какво било оштетување на дијаметарот на вратилото, клучевите, итн. Доколку е потребно, треба да се направат поправки.
Гаранција за подмачкување: По замената, проверете дали патеката за подмачкување е непречена за да се осигурате дека мрежниот дел од брзините е соодветно подмачкуван. По првото стартување, следете ја температурата и бучавата за да обезбедите нормално работење.
Проверка на блокирање: По заменувањето на брзините, се препорачува истовремено да се провери состојбата на брзините за парење, лежиштата и другите сродни компоненти за да се избегне предвремено оштетување на новите брзини заради абење на други компоненти.
Замена и мерки на претпазливост за куќиштето на филтерот за нафта на компресорите за воздух од типот Атлас Копко
Совпаѓање на дел: Неопходно е да се користи оригиналниот модул за куќиште на Atlas Copco за да се обезбеди целосно совпаѓање со моделот и моделот на филтрирање на кертриџ (на пример, спецификациите за куќиште на различни модели на моќност од серијата GA се различни).
Упатства за инсталација:
Исчистете ги внатрешните дамки од нафта и нечистотиите на куќиштето за време на замената и проверете дали површината за запечатување е рамна.
Новото куќиште треба да биде правилно обложено со заптивната смеса (доколку е потребно) или да се инсталира со нови О-прстени за да се избегне истекување.
Затегнете го кертриџот за филтрирање со наведениот вртежен момент за да спречите прекумерно затегнување да ги оштети наводите за куќиште или под затегнување, предизвикувајќи истекување.
Редовна инспекција: За време на секоја замена на кертриџот за филтрирање на маслото, истовремено проверете дали има пукнатини или деформации во куќиштето, без разлика дали деловите за запечатување се недопрени и обезбедете сигурна работа на системот за нафта.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy