Вести

Циклус на замена Општо, циклусот на замена за филтрите за воздух е 2000 - 4000 часа работа. Ако оперативната околина на воздушниот компресор е слаба, како на пример во правливи или високо загадени области, циклусот на замена треба да се скрати на 2000 часа или дури и пократок.

Клучни точки за замена и инсталација Исклучете ја опремата, ослободете го притисокот и оладете се на нормална температура. Затворете ги вентилите за влез / враќање на маслото за да спречите истурање на топлото масло. Снимете ја патеката на гасоводот и секвенцата на зглобовите и чувајте ја идентификацијата на старите делови. Исчистете ги интерфејсите и површините за инсталација. Заменете ги деловите од прстенот / запечатувањето доколку е потребно. Затегнете ги зглобовите според наведениот вртежен момент; Избегнувајте прекумерно свиткување и истегнување на гуменото црево; Цврсто поправете ја цврстата цевка за да спречите абење на вибрации. Пред да ја започнете опремата, проверете го нивото на маслото и перформансите на запечатување. По работата, проверете го падот на притисокот и истекувањето.

Замена и инсталација Заменете по исклучувањето и олеснувањето на притисокот, осигурувајќи дека двата краја се безбедно поврзани без никакви свиоци или стрес; Проверете ги запечатувањето и вибрациите по инсталацијата. Ако е потребна измислица на лице место, се препорачува да се користат црева и зглобови со иста оценка за притисок и временска отпорност како оние од нашата оригинална фабрика и да се спроведе тест за затегнатост на гас.

Чекори за брз избор: Определи дали да ја користите „страната на гасот“ или „нафтената страна“. Обезбедете клучни параметри: Модел / сериски број, дијаметар на проток / цевка, оценка на притисок, температура, граница на чистота / емисија. Ако има стариот број / таблата со име, директно предвидете прецизно совпаѓање.

Вообичаени типови и функции Ракав на вратилото: Го штити списанието на вратилото, обезбедува површина отпорна на абење и го олеснува одржувањето и замената; Често се користи во врска со заптивки на нафта. Заптивка на масло / капаче за масло: спречува истекување на масло за подмачкување по должината на вратилото, материјалот обично е нитрилна гума (NBR) или флуороруб (FKM), со двоен дизајн на усните што може да го исцеди маслото и да спречи прашина. Комплет за заптивка на ракав / вратило за вратило: Вклучува ракав на вратилото + заптивка за заптивка на масло + делови поврзани со инсталацијата, обезбедување на едностепен раствор со добра компатибилност.

Вообичаени заблуди и ризици Заменувајќи го само маслото, но не и филтерот: нечистотиите се акумулираат, забрзувајќи го абењето и затнувањето. Задоцнета употреба: Зголемената разлика во притисокот доведува до поголема потрошувачка на енергија и зголемен ризик од оштетување на филтерот. Инсталацијата премногу цврсто: може да предизвика основата да се деформира или да го отежне идното расклопување.