Вести

Предлози за смена на проблеми и замена: Вообичаени прашања и решенија: Застој или истекување: предизвикува нестабилен притисок и зголемена потрошувачка на енергија. Се препорачува да се расклопи и чисти или замени директно (се предлага да се замени целиот сет за да се избегнат проблемите со совпаѓање помеѓу новите и старите компоненти). Намалена прецизност на прилагодување: Најчесто поради абење на сензори или јадра на вентилот. Потребна е замена на оригиналниот комплет и неопходна е рекалибрација. Совети за инсталација: По замената, параметарот што одговара преку контролорот (како што е поставување на горните и долните граници на притисок) за да се обезбеди нормална поврзаност на системот.

Препораки за замена и одржување: Циклус на замена: Општо, заменете еднаш на секои 3.000 - 4.000 часа или на годишно ниво (кое и да е прво). Во груби околини, циклусот треба да се скрати; Индикатори за замена: Ако содржината на маслото во компримиран воздух го надминува стандардот (дамките на нафта се појавуваат на влезот на воздухот), или ако разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот на сепараторот е превисока (повеќе од 0,8 - 1,0 бар), заменете веднаш; Белешки за инсталација: За време на замената, исчистете го интерфејсот, проверете го интегритетот на прстенот за запечатување и затегнете според наведениот вртежен момент; По замената, испуштете го воздухот во резервоарот за да се обезбеди системот да работи нормално.

Спецификации за одржување и замена: Редовна калибрација: Според стандардите во индустријата, безбедносните вентили треба редовно да се калибрираат од страна на професионални институции (обично еднаш годишно) за да се обезбеди точна поставување на притисок и сигурно работење; Време на замена: Ако има истекување на телото на вентилот, дефект или ако калибрацијата е 不合格 ， оригиналниот фабрички безбедносен вентил мора веднаш да се замени. Не обидувајте се сами да го прилагодите или поправите Размислувања за инсталација ： За време на замена ， Осигурете се дека системот е депресиран - насоката за инсталација е точна (обично телото на вентилот има стрелка со насока на проток) - интерфејсот е добро запечатен ， и не инсталирајте го во обратна насока или блокирајте ја плочката за издувни гасови.

Предлози за дефект и замена: Ако проверката на вентилот доживува истекување, лепење или не успее целосно да се затвори, тоа може да резултира во намален притисок на системот, зголемена потрошувачка на енергија или обратна ротација на главната единица. Предлог: Редовно проверете ги перформансите на запечатување на вентилите (ова може да се утврди преку тестови за задржување на притисок); Кога е откриена грешка, заменете го целиот оригинален сет на опрема (наместо само да ги замените индивидуалните компоненти) за да се обезбеди компатибилност на сите компоненти; Кога го заменувате, исчистете го интерфејсот на цевката, затегнете го според наведениот вртежен момент и избегнувајте истекување предизвикано од неправилна инсталација.

Замена и одржување мерки на претпазливост: Ако пукнатините, деформациите, оштетувањето на деловите за запечатување или истрошените нишки за поврзување се појават на школка, таа мора веднаш да се замени. Во спротивно, нефилтрираниот воздух директно ќе влезе во главната единица, предизвикувајќи абење и солза на компонентите како што се роторите и лежиштата. За време на секојдневното одржување, неопходно е да се провери дали заптивката помеѓу школка и елементот на филтерот е недопрена и исчистете ја прашината и нечистотиите во внатрешноста на школка (особено при заменувањето на елементот на филтерот). Кога инсталирате нова обвивка, осигурете се дека прстенот за запечатување е инсталиран правилно и затегнете ги завртките за поврзување според наведениот вртежен момент за да избегнете истекување на воздухот или оштетување на школка заради вибрациите.

Ризиците од избегнување на употреба на не-оригинални делови: Неоригиналните филтри може да имаат недоволна точност на филтрацијата и лоша температура на материјалот и отпорност на притисок, што може да доведе до: Нефилтрирани нечистотии кои влегуваат во главната единица, предизвикувајќи абење на роторот и лежиштата, зголемување на трошоците за одржување; Филтрираната хартија паѓа и го блокира пасусот на маслото, предизвикувајќи абнормален притисок на маслото, па дури и исклучување на опремата; Непроизведените прстени за запечатување што доведуваат до истекување на нафта, што резултира во загуба на нафта и загадување на животната средина.