Вести од индустријата

Атлас Копко е ​​водечки светски производител на индустриска опрема, со вековна историја и длабока техничка експертиза во областа на воздушните компресори. Како репер претпријатие во индустријата за компресор, неговите производи се познати по нивната ефикасност, сигурност и иновации и широко се користат во различни сектори, како што се производство, енергија, здравствена заштита и градежништво.

1900520200 Атлас Копко целосен распоред и карактеристики на дизајнот Интерфејсот усвојува модерен стил на индустриски дизајн, со сина боја како главна боја, надополнета со функционални бои (зелената означува нормално, жолтото укажува на предупредување, а црвената укажува на грешка). Тој претставува јасна хиерархија на информации и различни области на работа. Целокупниот распоред е поделен на горната област за навигација, главната функционална област и областа на информациите за подножјето. Дизајн во стилот на картички се користи за подобрување на модуларниот приказ на информации.

Одржување и грижа Редовно заменете ги филтрите: филтер за воздух, филтер за масло, сепаратор за масло-гас. Спречете нечистотии да влезат во системот. Проверете го маслото за подмачкување: Ниво на масло, квалитет на маслото (оксидација, емулгирање). Заменете го маслото според препорачаниот распоред на производителот. Исчистете го системот за ладење: За моделите со ладење со воздух, редовно чистете го радијаторот; За моделите со ладење вода, проверете го квалитетот и температурата на водата. Затегнете ги завртките: Спречете вибрации да предизвикаат да се олабават завртките, што може да доведе до безбедносни опасности. Следете ги оперативните параметри: Редовно снимајте ја температурата на издувните гасови, притисокот, струјата, итн.

Клучен структурен дизајн Внес на воздух: Постепено проширување или тангенцијален дизајн, ја намалува брзината на протокот и ги одделува големите нечистотии на честички. Инсталација на елементите на филтерот: Вертикална или хоризонтална инсталација, олеснување на замена и одржување. Структура на дренажа: Порта за одводнување на гравитација или автоматски дренажен вентил, спречува кондензатот вода да го натопи елементот на филтерот. Дизајн на запечатување: Користете прстени за запечатување на гума од нитрил или флуор гума, со сооднос на компресија од 15% до 25%. Структура за брзо расклопување: врска со прицврстување или завртка, ги поедноставува процедурите за одржување.

I. Принцип на работа Безбедносниот вентил е дизајниран врз основа на принципот на рамнотежа на силата. Главно се состои од вентилско седиште, јадро на вентилот, пролет и механизам за регулирање. Кога притисокот на системот ја надминува пролетната сила на преоптоварувањето, јадрото на вентилот се турка нагоре, а медиумот (компресиран воздух) е испразнет; Кога притисокот се спушта до притисокот на повратното седиште, пролетта го турка јадрото на вентилот назад кон неговата првобитна позиција, затворајќи го вентилот. Клучни параметри: Притисок на отворање (поставен притисок): Притисокот на кој започнува да се отвора вентилот, обично 1,05 до 1,1 пати повеќе од работниот притисок. Притисок на емисија: Притисокот кога вентилот ја достигнува максималната висина на отворањето, генерално 1,1 пати поголема од притисокот на отворањето. Притисок на враќање на седиштето: Притисокот кога вентилот е затворен, обично 10% до 15% помал од притисокот на отворањето. Притисок на запечатување: Максималниот притисок на кој вентилот одржува запечатување, генерално 90% од притисокот на отворањето.

Структурен состав Телото на вентилот: Главното тело што го поврзува маслото, обично има влез на масло, директен излез и излез за ладилникот. Термосензитивен елемент: Основната компонента, која се проширува или се договори со температурни промени. Пролет: Соработува со термосензитивниот елемент за контрола на степенот на отворање и затворање на вентилот. Вентил јадро / шипка за вентил: механизам за активирање, кој ја регулира насоката на протокот на маслото според сигналот од термосензитивниот елемент.