Главните функции на Атлас Копко
Пренесување на електрична енергија: Пренесува моќност од моторот до работните компоненти на компресорот на воздухот (како што е роторот на завртката, коленестото вратило на клипот), возејќи го механизмот за компресија за работа.
Регулирање на брзината: ја прилагодува брзината на вртење на работните компоненти (како што е спуштање или зголемување на брзината на роторот) преку различни комбинации на менувачи, совпаѓајќи ги барањата за компресија.
Конверзија на вртежен момент: го менува излезниот вртежен момент на моќноста за да се обезбеди соодветна движечка сила во различни услови за работа (како што е стартување, операција со целосен товар).
Синхрона работа: Во компресорите со двојно завртки на воздухот (како што се машините за завртки), запчаниците обезбедуваат прецизно мрежење и синхрона ротација на машките и женските ротори, избегнувајќи мешање и судир.
Вообичаени типови и апликации
Според видот на компресорот за воздух и барањата за пренос, тој главно е поделен на следниве категории:
Цилиндрични запчаници
Забите се дистрибуираат на цилиндричната површина, вклучувајќи директно заби, спирални заби и заби во форма, итн.
Апликација: Главни менувачи на преносот на компресори за воздух од типот на завртки (претежно спирални запчаници, со мазен пренос и низок шум), запчаници на коленестото вратило на компресори за воздух од типот на клипот.
Карактеристики: Едноставна структура, висока ефикасност на преносот (до 98% или повеќе), погодна за пренос на паралелно-оска.
Конусни брзини
Забите се дистрибуираат на конусна површина, што се користат за пренесување помеѓу пресечните оски (обично 90 °).
Примена: Системи за пренос на некои компресори за мобилен воздух, користени при промена на насоката на пренос на електрична енергија.
Карактеристики: Може да постигне вертикален пренос на енергија, но бара голема точност на производството и е поскап.
Синхрони брзини
Дизајнирано специјално за двојни ротори (како што се завртки, лизгачки вајн), осигурувајќи дека двата ротори одржуваат фиксен однос на брзината и дозвола.
Примена: Воздушни компресори без масло (бидејќи тие не се потпираат на подмачкување на филмот за нафта, им е потребна синхронизација присилна опрема).
Карактеристики: Екстремно мала дозвола од забите, висока јачина на материјалот, бара обработка со голема прецизност за да се обезбеди точност на мрежење.
Вратило на менувачот
Интегриран дизајн на запчаници и шахти, погоден за мали компресори на воздухот или менувач со низок товар.
Примена: Систем за пренос на компресори за воздух од типот на клипот.
Клучни параметри и материјали
Основни параметри
Модул (основен параметар со големината на менувачот, одредување на капацитетот на лежиштето);
Број на заби (влијае на односот на преносот, односот на броењето на забите = инверзна брзина на вртење);
Точност на профилот на забите (обично 6-8 оценки, колку е поголема точноста, толку е помала бучавата и подолго време на животниот век);
Јачина на контакт и јачина на свиткување (отпорност на абење на површината на забите и фрактура).
Вообичаени материјали
Среден челик од легура на јаглерод (како што се 40Cr, 20crmnti): третирани со карбуризирање и калење, висока цврстина на површината (HRC58-62), добра цврстина во јадрото, погодна за главни менувачи на пренос;
Леано железо (како што е HT300): ниска цена, добра отпорност на абење, погоден за помошни брзини со низок товар;
Не'рѓосувачки челик: Се користи во влажни или корозивни средини за да се спречи 'рѓа и влијае на преносот.
Вообичаени грешки и одржување
Типични грешки
Абење / пит на површината на менувачот: Предизвикано од недоволно масло за подмачкување, слаб квалитет на маслото или прекумерни нечистотии, манифестирани како јами и лупење на површината на менувачот.
Фрактура на менувачот: предизвикана од работа со преоптоварување, материјален дефект или погрешно поставување на инсталацијата (како што е девијација на паралелизам на вратилото), може да биде придружено со тежок абнормален шум.
Прекумерниот клиренс на забите: Предизвикано од долгорочно носење, ќе предизвика шок на пренос, вибрации и зголемен шум.
Оштетување на лепило: Неуспех на подмачкување под голема брзина на товар, адхезија со висока температура на површината на менувачот, предизвикувајќи метално пилинг.
Точки за одржување
Редовна инспекција: Набудувајте ја состојбата на површината на забите на менувачот, измерете го расчистувањето на забот, заменете го на време ако е абнормално.
Управување со подмачкување: Користете посветено масло за менувач (или масло специфично за компресорот на воздухот), заменете редовно и одржувајте го нивото на маслото нормално за да избегнете загадување на маслото.
Калибрација на инсталацијата: Осигурете се дека паралелизмот и нормалноста на вратилото на менувачот ги исполнуваат барањата, избегнувајте неурамнотежена работа.
Контрола на оптоварување: Спречете ги компресорите на воздухот да работат под долгорочно преоптоварување, намалете го оштетувањето на замор на брзините.
Дизајн и одржување на брзините на компресорот на воздухот се клучни за целокупните перформанси на машината. Запчаниците со висока прецизност со добар систем за подмачкување можат значително да го намалат оперативниот бучава, да го прошират животниот век на услугата и да обезбедат ефикасно и стабилно работење на компресорот на воздухот.
Уред за одводнување на компресорот за завртки за вбризгување на маслото, дренажниот уред на компресорот за завртки за вбризгување на маслото (т.е., компресорот за воздух за завртки за завртки со масло) е клучна компонента за отстранување на кондензатот вода од системот. Неговата функција е да ја спречи мешавината на вода и маслото за подмачкување, што може да предизвика емулгирање на маслото и да го намали ефектот на подмачкување и да спречи вода да влезе во компресираниот воздух и да влијае на опремата што се користи за снабдување со гас. Еве детален вовед во неговиот уред за дренажа:
Функцијата и важноста на дренажниот уред
Одвојување на кондензатот вода: За време на процесот на ладење на компресиран воздух, се создава кондензаторска вода. Уредот за дренажа може навремено да ја испушти оваа вода од компонентите како што се сепараторот за масло-гас, резервоарот за складирање, ладилникот, итн.
Заштита на масло за подмачкување: Спречување на мешање на вода во маслото за подмачкување, што може да предизвика емулгирање и влошување на маслото и да се избегне лошо подмачкување што доведува до абење на ротор, лежишта, итн.
Обезбедување на квалитет на гас: Намалување на содржината на влага во компресиран воздух за да се исполнат барањата за сушење на последователната опрема за снабдување со гас (како што се пневматски алатки, прецизни инструменти).
Спречување на корозија: Избегнување на акумулација на вода во цевководи и резервоари за складирање, што може да предизвика 'рѓа и да го скрати животниот век на опремата.
Вообичаени типови и принципи на работа
Врз основа на локацијата за инсталација и степенот на автоматизација, таа главно се подели на следниве типови:
Рачен дренажен вентил
Структура: Едноставен вентил на топчеста или игла, инсталиран на дното на сепараторот за масло-гас, најниската точка на резервоарот за складирање, излезот за одводнување на ладилникот, итн.
Режим на работа: Бара рачно редовно отворање на вентилот за празнење вода, погоден за мали компресори за воздух или сценарија со ниски барања за автоматизација.
Карактеристики: ниска цена, едноставна структура, но бара рачно работење. Ако дренажата се заборави, тоа може да доведе до акумулација на вода.
Автоматски дренажен вентил (тип на плови)
Структура: Содржи плови, лост и запечатено јадро на вентилот, користејќи ја пловноста на водата за контрола на отворот и затворањето на вентилот.
Принцип на работа: Кога акумулираната вода кондензат достигнува одредена количина, плови се крева, предизвикувајќи да се отвори јадрото на вентилот, а водата се испушта по што плови паѓа и го затвора вентилот.
Апликација: Дното на сепараторот за масло-гас, резервоарот за складирање, пост-ладење ， итн. ， Може автоматски да испушта вода без рачна интервенција.
Карактеристики ： Висока сигурност ， погодни за системи со среден и низок притисок ， но бара редовно чистење на внатрешните нечистотии за да се спречи заглавување.
Електронски временски дренажен вентил
Структура ： составена од електромагнетски вентил ， тајмер ， и контролер ， кој автоматски се отвора за дренажа со поставување циклус на дренажа (како што се на секои 30 минути) и времетраење на дренажата (како што се 5 секунди).
Апликација ： Компресирани цевководи за воздух ， филтри ， фен ， итн. ， Особено погодни за сценарија со фиксна фреквенција на дренажа.
Карактеристики ： прилагодливи ， прилагодливи на различни услови ， но бара напојување ， и може да има случајна дренажа (како што е отворање кога нема вода).
Нула вентил за дренажа на загуба на воздухот
Структура ： Комбинира сензори на ниво на течност и прецизно јадро на вентилот ， се отвора само кога водата се открива - со скоро никаква загуба на компресиран воздух за време на дренажата.
Принцип на работа ： преку електроди или капацитивно чувство на нивото на водата ， дренажниот канал се отвора кога има вода ， и се затвора веднаш по исцедената вода.
Апликација ： Системи со чувствителност на потрошувачка на енергија ， како што е сепараторот за нафта-гас на големи компресори на воздухот.
Карактеристики ： Добра енергетска ефикасност ， прецизна дренажа ， но повисока цена. Инсталација
Локација за инсталација:
Треба да се инсталира на најниската точка на опремата или гасоводот (како што е дното на резервоарот за складирање на гас или излезот за одводнување на сепараторот за нафта-гас), осигурувајќи дека водата на кондензатот природно се приближува.
Излезот за одводнување треба да се чува подалеку од електричните компоненти за да се спречат кратки кола предизвикани од прскање вода за време на дренажата.
За големите системи, се препорачува да се инсталираат дренажни уреди одделно по мулти-фаза на ладилници и филтри за подобрување на ефикасноста на дренажата.
