Основните компоненти на комплетот за заптивка на вратилото на менувачот за компресорите за воздухот на Атлас Копко
Во зависност од моделот, обично вклучува:
Главна заптивка за масло (врамена гума заптивка на масло или полиетрафлуороетилен масло заптивка, отпорен на масло, отпорен на температура)
Заптивка за прашина (спречува влегување на надворешни нечистотии)
Магнетна грмушка (некои модели се опремени, намалувајќи директно абење помеѓу вратилото и заптивката)
О-прстен или запечатување заптивка (помошно запечатување, погодно за површината за инсталација на куќиштето)
Алатки за инсталација (некои оригинални комплети содржат специјални ракави за расклопување и склопување)
Карактеристики на апликацијата и технички барања
Компатибилност на материјалот:
Масло-подмачкувани модели (како што е серија GA): Заптивките на маслото главно користат нитрилна гума (NBR) или флуороруб (FKM), способни да издржат минерално масло и работни температури од 100-120 ℃
Модели без нафта (како што е серија ZR): Користете EPDM-одделение EPDM или PTFE материјали за да избегнете загадување на компресираниот воздух
Големите единици (како што се GA90 и погоре) може да користат комбинирана структура за запечатување за да ги балансираат сценаријата за висок притисок и високи ротациони брзини
Параметри за перформанси:
Применлив дијаметар на вратилото: Во зависност од спецификацијата на вратилото на менувачот, вообичаениот опсег е φ25-φ60мм
Работен притисок: Општо издржува 0-16bar (стандардни модели) или поголем притисок (модели со висок притисок)
Адаптација на брзина: Ги исполнува динамичните барања за запечатување под номинална брзина на ротационо работење на компресорот (генерално 1500-3000rpm)
Точки за замена и одржување
Појавување на моделот:
Неопходно е строго да се избере моделот на компресор на воздухот (како што се GA11, GA37, GX7, итн.) И спецификацијата на вратилото на менувачот. Димензиите на запечатување на различни серии се разликуваат многу
Се препорачува да се однесуваме на серискиот број на машината за да го побарате оригиналниот број на фабрички дел за да се обезбеди дека структурата на усните на заптивката на маслото и длабочината на инсталацијата се совпаѓаат
Инсталирање мерки на претпазливост:
Пред замена, испразнете го маслото за подмачкување, исчистете ја површината на вратилото и седиштето за инсталација, извадете ги ознаките за абење или закопаните
Кога инсталирате, користете специјални алатки за притискање, избегнувајте деформација на усната на заптивката на маслото (строго забранувајќи тропање)
Усната треба да биде обложена со мала количина чисто масло за подмачкување (модели на масло) или специјална маст за подмачкување (модели без масло)
