I. Основни функции и синергистички однос на филтерот за воздух и филтерот за масло
Компонента на филтерот за воздух: Филтри прашина и честички во атмосферата што влегуваат во компресорот на воздухот (обично со точност на филтрацијата од 1-5 μm), спречувајќи ги нечистотиите да влезат во комората за компресија и да избегнуваат абење на прецизни компоненти, како што се роторот и лежиштата, додека го намалуваат товарот на последователниот систем за раздвојување на нафта-гас.
Компонента на филтерот за масло: Филтри метални остатоци, талог од масло, јаглеродни соединенија, итн. Во циркуларното масло за подмачкување (со точност на филтрацијата обично од 3-10 μm), заштитувајќи го ефектот на подмачкување на подвижни делови, како што се лежишта и запчаници, и спречување на абење или блокада на системот предизвикано од загадување на маслото.
Комбинацијата на овие две компоненти може значително да ги намали стапките на неуспех на опремата, да го прошири животниот век на главната единица и да обезбеди квалитет на компресиран воздух и животен век на маслото за подмачкување.
Ii. Типичен состав на компонентата на филтерот за нафта
Елемент на филтер за нафта: Компонентата за филтрирање на јадрото, користејќи повеќе слоеви на филтерски материјали (како што се стаклени влакна, метална мрежа, итн.), Со ефикасни можности за филтрирање и одреден капацитет за апсорпција на загадувачи, а спецификациите треба да се совпаднат според моделот (како што се 2901053500, 2901066800, итн., Заеднички модели).
Куќиште / база на филтрирање: Изработено од метал, што се користи за да се поправи елементот на филтерот, обично опремена со бајпас вентил (автоматски се отвора кога елементот на филтерот станува запушен над поставената разлика во притисокот за да се избегне прекинување на снабдувањето со нафта).
Елемент за запечатување: како што се прстени за запечатување на гума, осигурувајќи дека маслото минува низ елементот на филтерот за филтрација целосно, спречувајќи нефилтрирано масло директно да влезе во системот за подмачкување.
Iii. Клучни точки за избор и одржување на комбинацијата на филтрирање на воздухот и филтерот за масло
Принцип на прилагодливост: Мора да изберете оригинални фабрички или овластени елементи за филтрирање за појавување според специфичниот модел на компресорот на воздухот (како што се GA серија, G серии, итн.), Избегнување на оштетување на опремата заради неусогласеност на големината или недоволна ефикасност на филтрацијата.
На пример: моделот GA75 може да биде спарен со филтер за воздух 1621475200 и филтер за масло 2901053500.
Синергија на циклусот на замена:
Филтер за воздух: Во правливи околини (како што се фабрички работилници), се препорачува да се заменат на секои 1000-2000 часа; Во чистите околини, може да се прошири на 3000-4000 часа, во зависност од алармот на индикаторот за диференцијал на притисок.
Филтер за масло: Општо заменет синхроно со маслото за подмачкување (обично на секои 2000-4000 часа), или според барањата на упатството за опрема за да се избегне неуспехот на елементот на филтерот заради загадување на маслото.
