Оригинални делови на Atlas Copco

Atlas Copco 1901064370; Всисниот вентил Atlas Copco ја контролира волуменот на доводот со прилагодување на степенот на отворање на влезната порта според промените на притисокот во резервоарот за складирање, постигнувајќи контрола на товарање и растоварување и ја штити функцијата за да спречи голема количина на гас да влезе во регуларната струја на моторот при стартување и регулација на главата на компресорот при стартување. се вчитува кога се напојува и се истоварува кога ќе се изгуби напојувањето. Има контролна функција за прилагодување на капацитетот. Воспоставување притисок на вентилот за минимален притисок: Кога опремата ќе стартува, таа брзо го воспоставува циркулациониот притисок потребен за подмачкување и контролата на заштитата на тампон преку брзината на проток на гас на филтерот за одвојување масло-гас за да се спречи протокот на гас со голема брзина да го оштети ефектот на одвојување. Функција на проверете го вентилот: Спречува гасот во резервоарот за складирање да тече назад во резервоарот масло-гас. Заштита на безбедносниот вентил од прекумерен притисок: Автоматски се отвора кога притисокот на системот ќе ја надмине одредената вредност, испуштајќи го гасот во атмосферата. Безбедносен уред: Спречува пукање на опремата под притисок и контејнерите поради прекумерен притисок и автоматски контролира: Автоматски се затвора кога притисокот ќе падне до одредената вредност, обезбедувајќи безбедно функционирање на опремата. Регулирање на температурата на вентилот за контрола на температурата: Го контролира процентот на масло за подмачкување што влегува во ладилникот за масло според принципот на термичка експанзија и контракција. Температурната заштита осигурува дека температурата на роторот е во зададениот опсег, спречувајќи прекумерна или недоволна температура. Кога ќе стартува машината за ладење, таа го принудува маслото за подмачкување директно да влезе во главата на компресорот без да помине низ ладилникот, со што се постигнува брзо загревање. Системот за контрола на електромагнетниот вентил има два вида медиумска регулација за полнење и вентилација: се користи за прилагодување на пристрасноста, брзината на проток, брзината, параметрите за вклучување-исклучување и прецизно го контролира поврзувањето и исклучувањето на резервоарот за масло-гас со доводниот вентил преку цилиндерскиот цевковод според инструкциите на PLC.

Atlas Copco 2906037800，Средниот ладилник на компресорот за воздух е важна компонента на единицата на компресорот, првенствено одговорен за три основни функции: размена на топлина, контрола на температурата и заштита на системот. Процесот на ладење и дисипација на топлина ја намалува температурата на високотемпературниот компримиран воздух што се испушта од примарниот компресор од 186°C на околу 54°C, обезбедувајќи соодветни температурни услови за секундарната фаза на компресија. Исто така, ја лади температурата на течноста пред да влезе во главниот механизам за проширување, намалувајќи ги загубите при гаснење. Ја зголемува ефикасноста на компресија. Овозможува изотермална компресија, ја оптимизира ефикасноста на компресија, ги обезбедува индикаторите за излезниот притисок и температурата, ја намалува загубата на топлина и ја подобрува севкупната оперативна ефикасност на единицата. Заштитата на системот спречува температурата на издувните гасови да ја надмине дозволената вредност поради прекумерно високата температура на вшмукување во фазата на висок притисок, обезбедувајќи функција за одвојување на маслото за одвојување на маслото и влагата во компримираниот воздух.

Atlas Copco 2906082800, Комплетот за одржување на компресорот за воздух е суштинска компонента за обезбедување на безбедно функционирање на системот за компресор за воздух. Главно се користи за превентивно одржување и одржување, обезбедувајќи долгорочна стабилна работа на опремата. Функцијата за заштита на јадрото е да ја следи температурата на резервоарот за складирање, температурата на излезната вода за ладење и другите делови преку заштита од прекумерна температура. Кога температурата ќе достигне ≥ 120℃, активира звучен и визуелен аларм и автоматски ја исклучува машината. Заштита од прекумерен притисок: Го открива притисокот на резервоарот за складирање во реално време. Кога притисокот ќе ја надмине границата, тој автоматски се исклучува за да ја заштити безбедноста на опремата. Заштита од недостаток на масло: Го следи притисокот на системот за подмачкување. Кога притисокот на маслото е ненормален, тој насилно се исклучува за да спречи механичко суво триење. Заштита од недостиг на вода: Специфично за воздушни компресори со ладење со вода, тој предизвикува исклучување кога протокот на вода за ладење е ненормален. Системот за филтрирање функционира на следниов начин: Филтер за воздух: Ги филтрира нечистотиите во воздухот што влегува во воздушниот компресор, како што се прашина, честички и дамки од масло, за да се обезбеди квалитетот на компримираниот воздух. Сепаратор за масло: Го одделува маслото за подмачкување од компримираниот воздух за да обезбеди рециклирање на маслото за подмачкување и да ја намали содржината на маслото во компримираниот воздух. Филтер за масло: Ги филтрира честичките од нечистотија во маслото за подмачкување за да ја одржува чистотата на маслото за подмачкување.

Atlas Copco 2906000600,Намалување на температурата на гасот во повеќестепениот процес на компресија, откако гасот ќе помине низ претходната фаза на компресија, неговата температура нагло ќе се зголеми. Интеркулерот се наоѓа помеѓу фазите на компресија и може да го лади високотемпературниот гас, обезбедувајќи гас со пониска температура и погуст за следната фаза на компресија. Зголемување на ефикасноста на системот Процесот на ладење го прави процесот на компресија поблизок до изотермалната компресија, а со тоа ја намалува потрошувачката на енергија и ја подобрува оперативната ефикасност и економичноста на целиот компресорски систем. Одвојување на кондензат Кога температурата на гасот ќе падне, водената пареа и мешавината масло-гас содржани во него ќе се кондензираат. Некое масло за подмачкување и вода ќе се кондензираат во капки, кои потоа може да се одвојат, правејќи го излезниот компримиран воздух почист. Со ефикасно контролирање на температурата на гасот, може да се спречат ризици како што се дефект на лубрикантот, оштетување на компонентите на опремата, па дури и експлозија предизвикана од претерано високи температури. Во исто време, може да се намалат и ризиците од загадување за опремата и цевководите низводно.

Atlas Copco 2901164300, Подобрувањето на квалитетот на компримираниот воздух ефикасно ја отстранува маглата од масло, капките масло и влагата од компримираниот воздух, осигурувајќи дека излезот е сув и чист компримиран воздух. Намалувањето на содржината на маслото во компримираниот воздух ги задоволува барањата за квалитет на воздухот на различната опрема што користи гас. Заштита на системската опрема од магла за масло што влегува во воздушниот компресор и последователната опрема, намалување на абењето и корозија на опремата, продолжување на работниот век на компресорот за воздух и пневматската опрема и намалување на трошоците за одржување. Заштеда на енергија и намалување на емисијата: Одделената магла за масло може да се рециклира, намалувајќи ја потрошувачката на масло за подмачкување, подобрување на ефикасноста на работата на системот, намалување на потрошувачката на енергија и намалување на емисиите на загадувачи.

Atlas Copco 2901186500,Намалување на температурата на гасот во повеќестепениот процес на компресија, откако гасот ќе помине низ претходната фаза на компресија, неговата температура нагло ќе се зголеми. Интеркулерот се наоѓа помеѓу фазите на компресија и може да го лади високотемпературниот гас, обезбедувајќи гас со пониска температура и погуст за следната фаза на компресија. Зголемување на ефикасноста на системот Процесот на ладење го прави процесот на компресија поблизок до изотермалната компресија, а со тоа ја намалува потрошувачката на енергија и ја подобрува оперативната ефикасност и економичноста на целиот компресорски систем. Одвојување на кондензат Кога температурата на гасот ќе падне, водената пареа и мешавината масло-гас содржани во него ќе се кондензираат. Некое масло за подмачкување и вода ќе се кондензираат во капки, кои потоа може да се одвојат, правејќи го излезниот компримиран воздух почист. Со ефикасно контролирање на температурата на гасот, може да се спречат ризици како што се дефект на лубрикантот, оштетување на компонентите на опремата, па дури и експлозија предизвикана од претерано високи температури. Во исто време, може да се намалат и ризиците од загадување за опремата и цевководите низводно.